Op 23 februari 2007 is ons skûtsje uit het water getild. Schildersbedrijf 'Rainbow Jachtschilders' in Warns had ons aangeboden om ons skûtsje onder de waterlijn mooi vlak en glad te plamuren, om zodoende minder weerstand in het water te krijgen. Die aanbieding hebben wij natuurlijk met beide handen aangenomen.

Hieronder ziet u foto's van de hele operatie om het skûtsje in de loods van 'Rainbow jachtschilders' te krijgen.

De mensen van Johan Friso Bedrijvenpark bv hebben het skûtsje uit het water getild, en hun kraan zodanig klaar gezet dat de lange trailer van Zuidema eronder kon rijden om het skûtsje naar de loods van Rainbow te rijden.

Op deze 2 foto's kunt u goed zien dat het geen overbodige luxe is om het schip te gaan plamuren. Het 'vlak' zit vol met deuken en bulten, die allemaal wervelingen in het water veroorzaken onder het schip.

Het was passen en meten voor de chauffeurs van kraanbedrijf Zuidema uit Harlingen,
om langs een 'geparkeerd' skûtsje te passeren.

Hier ziet u één van de sponsors die dit hele spektakel mogelijk hebben gemaakt, en die ook persoonlijk met materiaal, fysieke hulp en organisatietalent aanwezig was.

Jammer genoeg begon het al aardig donker te worden.

Hier zijn we op 24 februari met een groep bemanningleden bezig om de laag antifauling te verwijderen. Dit was nodig om er zeker van te zijn dat de nieuwe plamuur goed vast komt te ztten. Zoals u ziet, was dit een stoffig karwei.

Een andere 'vaste' sponsor heeft hier een stellage gemaakt om het de plamuurders tijdens het eerste groffe werk op de grote oppervlaktes een stuk gemakkelijker te maken. Het vlak is inmiddels door een paar bemanningsleden ingesmeerd met een primer, zodat de plamuurders kunnen beginnen.

10-03-2007
De schilders zijn al hard aan het werk geweest en het plamuurwerk schiet al aardig op:

14-03-07. De schilders werken het plamuurwerk af.

24-03-07
De nieuwe plamuur op het onderwaterschip is helemaal in de primer en antifouling gespoten.

De schilders hebben fantastisch werk geleverd.
Vergelijk deze foto's maar 's met die bovenaan op deze pagina!

De kleine inzet is een foto van een paar weken geleden.

De schipper en een paar bemanningsleden maken gebruik van de gelegenheid om in de verwarmde loods
de rest van het schip te schuren en verven zodat het schip weer netjes buiten komt volgende week.

Het schip ligt weer te water!
Hieronder nog een paar foto's van 31 maart, toen het schip weer naar buiten is gereden en rechtop is gelegd door kraanbedrijf Zuidema uit Harlingen.

De schlders van Rainbow Schildersbedrijf waren tot het laatste moment (die ochtend 7 uur) bezig geweest om dit schitterende resultaat te bereiken (plamuurwerk).
Daarom moest er nu nog snel een klein stukje in de antifouling gerold worden.
Daarna kon het schip weer naar de kraan van JFB om het weer in het water te laten zakken.

31-03-2007 Vlak en strak	23-02-2007 Je kon aan de buitenkant alle spanten zien zitten. En daartussenin meerdere bulten en kuilen.

Alle werkzaamheden werden belangeloos door Jachtschildersbedrijf 'Rainbow', de verschillende sponsors (en natuurlijk de schipper en bemanningsleden van het skûtsje) uitgevoerd, maar alle materialen moeten natuurlijk wel betaald worden. Dat kunnen wij doen door inkomsten uit verschillende bronnen zoals:

• verhuur van de skûtsjes,
• donateursgelden
• financiële bijdragen van sponsors
• verkoop van 'aandelen'

Klik op de verschillende regels om hierover meer te weten te komen.